
Everyone knows that an automatic car improvements gear by itself but there are a variety of diverse gearbox systems utilized to accomplish that end result…
Tabiat pemanduan yang tidak betul boleh mempercepatkan kehausan gearbox. Elakkan menukar equipment secara kasar atau tergesa-gesa, dan pastikan kenderaan berhenti sepenuhnya sebelum menukar dari ‘Generate’ ke ‘Reverse’ atau sebaliknya.
Ferrari and Porsche’s DCTs are One of the most effective, with lightning-speedy shifts and tactile paddles on the steering wheel to enact them.
Masalah ini sering terjadi pada gearbox automatik dan juga handbook. Kesukaran yang dialami adalah seperti semasa permulaan pemanduan, pertukaran gear menjadi lambat dan tidak seperti kebiasaannya.
Tindakan segera adalah penting untuk mencegah kerosakan lebih lanjut pada gearbox dan komponen yang berkaitan.
Seperti mana-mana komponen mekanikal, bahagian dalaman gearbox seperti equipment, bearing, dan seal boleh haus atau rosak dari masa ke masa. Pemeriksaan berkala dapat mengesan kehausan awal dan mencegah kerosakan yang lebih serius.
Bush atau sambungan kabel ini berfungsi sebagai penghubung antara take care of equipment dengan mekanisme transmisi dalam gearbox.
Equipment mungkin terasa keras atau tidak mahu masuk dengan lancar. Ini mungkin disebabkan oleh masalah dalam mekanisme klac, minyak gearbox yang kotor atau berkurangan, atau kerosakan pada komponen dalaman gearbox.
Salah satu tanda kerosakan yang biasa adalah enjin mengaum sebelum penukaran gear, memberi amaran awal mengenai masalah pada sensor kelajuan.
Menggunakan komponen gearbox yang asli atau sesuai dengan jenis kenderaan anda adalah penting untuk mengelakkan kerosakan lebih lanjut. Elakkan menggunakan alat ganti yang murah dan tidak berkualiti.
Tanda gearbox kereta rosak yang seterusnya ialah freeplay yang lama semasa tukar equipment atau gear tidak responsif.
Bukan itu saja, sekiranya terdapat freeplay yang agak lama ketika menukar gear, bersiap sedialah untuk ke bengkel kereta. Sekiranya anda mengalami situasi-situasi di atas, ia adalah tanda gearbox kereta anda sudah mula untuk rosak.
Downsides of automatic gearboxes incorporate their excess cadangan kami weight and mechanical complexity. A manual has a tendency to be a whole lot more simple and lighter, and in case a element from the transmission wants restoring or replacing, generally less expensive far too.
Minyak ATF yang kotor boleh berpontensi mengundang kepada masalah penapis atau juga dikenali sebagai autop filter di dalam gearbox menjadi tersumbat.